프리미엄 SUV의 위대한 혁명, 쌍용자동차의 신차 G4 렉스턴이 출시를 앞두고 25일, 내외신 기자단과 함께하는 테크 쇼(Tech Show)를 개최했습니다. 테크 쇼 1, 2부로 나뉘어 진행됐는데요. 특히 1부에서는 전문가는 물론 일반 드라이버까지 모두가 궁금해했던 G4 렉스턴의 세부 사양과 내용이 공유돼 눈길을 끌었습니다. 개발자들이 직접 말하는 G4 렉스턴의 모든 것, 지금 만나 보세요!
개발자가 말하다. G4 렉스턴일 수밖에 없는 이유!
왜, 쌍용자동차의 개발자들은 G4 렉스턴을 만들 수밖에 없었을까요? 수많은 차량 중 왜 대형 프리미엄 SUV여야 했을까요? 이와 관련해 테크 쇼에서는 디자인, 설계, 연구개발 등 각 분야를 담당한 임원들이 G4 렉스턴의 탄생기와 그 내용을 공개했습니다. 스타일부터 하이테크 혁명까지. G4 렉스턴일 수밖에 없는 위대한 혁명들을 공개합니다.
1) G4 렉스턴인 이유, 그 첫 번째 스타일 혁명(Style Revolution)
세계적인 명차에는 그만의 디자인 철학이 있기 나름입니다. G4 렉스턴도 마찬가지입니다. SUV 특유의 웅장함과 세단이 주는 고품격 이미지를 더해, 최고 수준의 디자인을 적용하고자 했습니다. 이에 G4 렉스턴은 그리스 파르테논 신전(Parthenon)에서 영감을 얻어 완벽한 비율을 완성했습니다. 디자인 전반에는 황금비례(Golden Ratio)를 적극 활용, 쌍용차 SUV 특유의 안정감과 균형감을 더했고요. G4 렉스턴의 스타일을 세련되게 만들어주는 국내 SUV 최초 20인치 스퍼터링 휠은 플래그십 SUV만의 클래스를 강조합니다. 외관뿐만 아니라 실내 공간 역시 최고 수준을 적용했습니다. 동급 최대 2열 다리공간을 비롯해 넉넉한 실내공간까지 G4 렉스턴은 프리미엄 SUV의 적재공간 활용으로 운전자와 탑승객의 편의를 극대화했습니다.
2) 두 번째, 드라이빙 혁명(Driving Revolution)
G4 렉스턴의 주행성능은 Path-making / Extreme / Firm driving으로도 정의할 수 있습니다. 도강 능력, 등판 능력, 견인 능력을 모두 갖춘 것인데요. Full Frame SUV로서 험로 및 특수도로조건에서 안정적인 주행성능을 확보, 국내최초 20인치 휠을 적용해 정교한 코너링과 안정성을 확보했습니다.
이러한 전천후 주행성능은 New e-XDi220 LET 엔진과 메르세데스-벤츠 7단 자동변속기의 조합을 통해 완성되었습니다. G4 렉스턴을 위해 최적화 및 업그레이드 과정을 거친 엔진은 최고출력 187ps, 최대토크 42.8kg·m를 발휘하며, 연비는 복합연비 기준 10.5km/ℓ(2WD, A/T)입니다. 여기에 4Tronic_Powered 시스템을 더해 후륜-사륜구동의 조작이 용이, 온오프로드 어디에서나 안정적이면서 다이내믹한 드라이빙을 제공하죠.
3) 세 번째, 안전성 혁명(Safety Revolution)
‘미국 고속도로 안전 보험 협회에’ 따르면 차량 등급별 사고 시 운전자 사망률은 대형 SUV로 갈수록 가장 낮아집니다. 이에 쌍용자동차는 고객의 안전을 최우선으로 두고, 모양만 SUV인 모노코크 타입은 배제하면서 프레임 타입의 SUV 차량 개발에 돌입했습니다. 그렇게 탄생한 것이 바로 G4 렉스턴. 그리고 여기에 적용한 것이 바로 4중 쿼드프레임입니다.
쌍용차가 포스코와 파트너십을 통해 개발한 쿼드프레임에는 1.5GPa급 초고강도 기가스틸을 세계 최초로 적용, 590MPa급 이상 초고강도강을 세계 최고 수준인 63%로 확대 적용하면서 강성을 향상 시켰습니다. 이를 통해 충돌 시 상대차량을 배려하면서 실제 사고에 대비, 탑승객의 안전을 효과적으로 높였습니다. 이에 G4 렉스턴은 대형 SUV에서 유일하게 KNCAP 1등급(5 STAR)을 획득, 타사 경쟁 모델과 비교되는 월등한 안전성을 자랑할 수 있었습니다.
4) 네 번째, 하이테크 혁명(High-tech Revolution)
G4 렉스턴은 차세대 미래 SUV의 방향성을 제시하며, 차량과 운전자간 소통을 중요한 가치로 여깁니다. 이를 위해 미러링 서비스(애플 카플레이/안드로이드)를 실현, 국내 SUV 최대 9.2인치 HD 스크린을 통해 모바일 기기와의 연동을 최고 수준으로 끌어 올렸습니다. 특히, 안드로이드 디바이스는 Wi-Fi를 통한 연결로 운전자의 편의성을 크게 높였으며, 활용이 제한적인 경쟁 모델과 달리 국내 최초로 모든 App을 양방향으로 즐길 수 있습니다. 이 밖에 국내 최초 3D AVM(Around View Monitoring) 시스템, 고화질(HD) DMB 수신 기능 등으로 편의성과 운전의 즐거움을 모두 만족시킵니다.
남다른 품격과 스타일, 파워 드라이빙, 편리와 편의성까지. 이 모든 것이 바로 G4 렉스턴 그 자체입니다. 위대한 4가지 혁명으로 돌아온 G4 렉스턴, 국내 대형 프리미엄 SUV 시장의 또 다른 혁명이 되길 기대해 봅니다.